Skip to content

Monat: März 2019

Wie sich Fahrzeugrahmen im Laufe der Zeit verändert haben

Seit den 1930er Jahren wurden alle Autos um einen Rahmen herum gebaut. Der Rahmen ist das Skelett des Fahrzeugs, auf dem alle anderen Komponenten aufgebaut sind. Ob Sie es glauben oder nicht, die Autobauer begannen, Holz als Rahmen zu verwenden. Wenn man darüber nachdenkt, macht es vollkommen Sinn. Holz wurde Hunderte von Jahren lang für Pferdekutschen und Waggons verwendet, bevor das Auto erfunden wurde. Die ersten Autos wurden nach der klassischen Buggy-Form gebaut. Diese Art des Automobilbaus wurde als Karosserie auf Rahmen bezeichnet. Im Laufe der Entwicklung der Branche stellten immer mehr Automobilhersteller auf den Einkarosseriebau um, bei dem Rahmen und Karosserie des Fahrzeugs integriert sind. Der moderne Automobilbau besteht fast ausschließlich aus einer Einkarosseriekonstruktion.

Vom Holz zur Kohlefaser

Im Zuge der technologischen Entwicklung wurden verschiedene Materialien für den Bau von Fahrzeugrahmen verwendet. Das gewünschte Ergebnis war ein Rahmen, der robust und solide war, aber dennoch einiges zu bieten hatte, um Sicherheit beim Aufprall zu bieten. Einige Automobilhersteller kombinierten die Verwendung von Holz und Metall im Automobilbau, wechselten aber schließlich meist auf Kohlefaser. Kohlefaser ist ein gewebeähnliches Material, das mit einem Polymer gemischt werden kann, um ein Material herzustellen, das stärker als Stahl ist, aber dennoch flexibel für die Herstellung der runden Kanten von Fahrzeugen. Es ist auch extrem langlebig und langlebig und macht Autos, die so gebaut sind, dass sie jahrelang halten. Die daraus resultierende Substanz ist leicht und robust, so dass die Autos schnell und sicher manövrieren können. Kohlefaser wird heute von fast allen Automobilherstellern umfassend eingesetzt.

Der Automobilbau mag sich im Laufe der Jahre erheblich verändert haben, aber jede Änderung hat die Autos viel sicherer und zugänglicher gemacht. Im Zuge der weiteren Entwicklung der Branche werden wir sicherlich noch weitere Fortschritte im Bauprozess sehen. Karosserie an Rahmen mag nicht mehr die Norm sein, aber es war der Anfang der modernen Autos, die wir heute alle fahren.

So recyclen Sie ihr Frostschutzmittel richtig!

Comments closed